Karel Čapek

OD ČLOVĚKA K ČLOVĚKU I
kompletní kniha, e-book

Nové Literární doupě!

Literární doupě bylo modernizováno a přechází pod novou doménu literdo.com!.

Nový web LD vám přínáší ještě více knih s možností výhodného stahování většího množství e-knih podle vlastního výběru (tedy nejen jednotlivých knih nebo balíčků podle autorů) ve formátech ePub , PDF  a MOBI.

 Přejít na nový web Literární doupě

 

PERIFÉRIE

Občané, vlastenci a Pražáci, máte-li zálibu v dalekých a poněkud divokých cestách, pokuste se prostudovat okraj Prahy; budete nuceni zlézat hromady rumu a šotoliny, budete se brodit blátem i prachem, budete klopýtat bez mapy i kompasu nevýslovnými bezcestími, ale objevíte dvě věci; předně že Praha roste, a za druhé že roste trochu divně. Shledáte-li, v jakých dalekých končinách zarazili noví Pražáci svá sídla, naplní se vaše srdce divou radostí, že tam nebydlíte vy; poznáte, že bydlet ve zdravém vzduchu periférie není jen záviděníhodný blahobyt, nýbrž i kozácký heroism. Za druhé však poznáte, že vzrůst Prahy je řízen jakýmisi zvláštními a osudnými zákony: zdá se, že nová a budoucí Praha bude stejně neprostupná a nesouvislá jako stará Praha.

Praha totiž roste jako vesnice: rozlézá se chapadlovitě podle cest; má tvrdošíjnou náklonnost růst podle silnic. Počkejte, za sto let vysune Praha jednu ulici třeba až do Plzně a jednu do Kolína, zatímco se na Žižkově nebo ve středu Vršovic bude ještě sklízet oves. Příčina je asi ta, že v Praze a kolem Prahy se sice stavějí nové domy, ale nestavějí se nové cesty; domy rostou horem pádem kolem starých “výpadových” silnic, ale mezi silnicemi ve všech příčných směrech zůstávají pustiny a lada a mrtvá země. Člověk si staví svůj příbytek u cesty; udělejte mu cestu, a on si u ní postaví dům. Má-li se kdy vůbec vzrůst Prahy rozumně regulovat, musí se konečně jednou začít především se stavěním cest.

Druhá příčina je, že až dosud veškerá komunikace je dirigována radiálně do středu města; a jak je vidět, ani dnes se prakticky neděje větší pokus o zlepšení komunikací obvodových. Karlín nemá přímého spojení se Žižkovem; Žižkov s Vinohrady; Vinohrady s Vršovicemi; Vršovice s Nuslemi, a tak dále. Každá pražská čtvrť visí jednou komunikační tepnou na pupku středního města; ale s nejbližší čtvrtí po svém boku není spojena dohromady ničím. Všimněte si, jaká jsou stavební vakua mezi těsně sousedícími čtvrtěmi. Každá pražská čtvrť má dokola svou vlastní periférii, svůj Divoký východ a západ. Já nevím, snad se projektují nějaké skvělé obvodové komunikace mezi Hostivaří a Hloubětínem; ale pro nějakých mizerných tři sta příštích let by bylo jaksi víc po ruce postavit (...)

(......)